气缸
CKD固定式缓冲器 型号 NCK
是最适用于中、低速伴随推力的工件停止的冲击缓冲装置。
结构上采用高难度的开缝孔板方式,可实现低速范围内的高吸收能力、线性软停止等。
特点和优点

【适用于推力能量】
可有效吸收气缸等的推力能量。
实现极柔性接触停止。


【低速下也可平滑吸收】
可在低速时进行极出色的平滑冲击吸收。


【紧凑但吸收力大】
设计紧凑、精简,但吸收能量大。
空间效率高的缓冲吸收器。


【开缝孔板】
采用随着活塞的移动,孔板面积平稳变化的结构。
随着行程的变化,开缝孔板的面积慢慢变小,产生更高的阻力,实现平滑的停止。


规格参数
型号名称最大吸收能量(J)螺纹尺寸(mm)行程(mm)备注
NCK-00基本型1~200M8×0.75, M10×1.0, M12×1.0, M14×1.5, M20×1.5, M25×1.5, M27×1.54.5, 6, 8, 10, 15, 20, 25, 30
NCK-FA法兰型1~200M8×0.75, M10×1.0, M12×1.0, M14×1.5, M20×1.5, M25×1.5, M27×1.54.5, 6, 8, 10, 15, 20, 25, 30


配置
{/pboot:if}
返回列表页
相关产品

在线留言