•双级和主动密封设计,为燃料电池提供一致的压力和连续氢气燃料供应,降低下游过压风险
•卓越的关断性能
•耐腐蚀镀镍铝阀体
•设计适用于各种车辆运行条件和各种系统压力设置
•小巧轻便的配置
•专门设计的形状和标准安装孔,便于安装
•标准接口方便客户集成传感器和安全阀
•本地生产和支持
•双级和主动密封设计,为燃料电池提供一致的压力和连续氢气燃料供应,降低下游过压风险
•卓越的关断性能
•耐腐蚀镀镍铝阀体
•设计适用于各种车辆运行条件和各种系统压力设置
•小巧轻便的配置
•专门设计的形状和标准安装孔,便于安装
•标准接口方便客户集成传感器和安全阀
•本地生产和支持
额定入口压力
5076 psi / 35.0 MPa / 350 Bar
最大入口压力
6345 psi / 43.8 MPa / 438 Bar
最小入口压力
290 psi / 2.0 MPa / 20.0 Bar
*在低于此最小压力的压力下操作可能会限制最大流量
设计耐受压力
额定入口压力值得150%
压力额定值
符合 ANSI/ASME B31.3 规范
密封等级:气密型
工作温度:-40 °F 至 +185 °F / -40 °C 至 +85 °C
流通能力:Cv 0.17
入口压力衰减特性:0.05 psi / 3.4 mbar 每 100 psi / 6.9 bar 入口压力变化
过滤器
10 微米
*10 μm 过滤器用于初始系统组件保护。本产品设计用于洁净无杂质氢气。您的系统应在调压器之前进行适当过滤,以防止污染。
316 不锈钢
阀体
化学镀镍铝6061-T6
阀座
聚酰亚胺 (Vespel® SP1)
O 形圈
丁橡胶 (丁纳橡胶)
主阀
316 不锈钢
阀弹簧
316 不锈钢
1 级和 2 级弹簧
17-7 不锈钢
活塞:316 不锈钢
传感器:铝 6061-T6
其余部件:300 系列不锈钢 、铝 6061-T6 、聚酰亚胺 (Vespel® SP1)
清洗:CGA 4.1 和 ASTM G93
重量:3.5 lb (1.6 kg)
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